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马奎兹:MotoGP不能变得和F1一样

互联网 体育新闻 2022/12/3 9:27:34 加载中

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过去几年里,MotoGP世界摩托车锦标赛见证了许多空气动力学套件方面的提升,更先进的车身高度装置等让比赛的精彩程度以及安全性获得了质疑。从2023年起,MotoGP将禁止前端高度调节装置的出现,尽管杜卡迪认为这个决定十分不公平。

在接受采访时,马奎兹表示了他对近年MotoGP走势的担忧:“顶尖组别的车手们都很有竞争力,这毋庸置疑。但最近几年,我感觉摩托车速度在变得越来越重要,反倒是车手的速度快慢没有那么重要了。”

“不过我仍然认为,现在的MotoGP比赛中,车手比摩托车更加重要一些,只是现在的趋势并不好。我们还没有到像F1那么极端的情况,但是我们在朝着那样的方向发展,所以我们必须得小心谨慎,MotoGP不能变得和F1一样。”

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马奎兹随后解释了现在MotoGP差距变小的原因:“现在的车太容易骑了,在我进入MotoGP以前,那些摩托车在直道上到了4挡都不是全油门,因为仍然可能会出现抬轮的情况,如果扭矩和姿势不对的话。”

“而在现在的MotoGP里,高度调节装置意味着出弯之后在2挡或者3挡就已经可以全油门了。这些赛车在变得越来越高端,而这也意味着车手犯错的概率更小了,因为骑起来轻松许多,不会遇到特别艰难的情况。”

“此外,很多卫星车队都直接拥有了厂车的待遇,过往卫星车队和厂队的差距很大,这也是所有车手之间的差距变小的原因之一。”


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